ਗਿਆਨ ਅੱਜ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਿੱਖਿਆ, ਕਰੀਅਰ ਅਤੇ ਖ਼ਬਰਾਂ

ਵੀਰਆਟੋ ਵੱਲੋਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਬਲੌਗ

ਮਰੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚਾਰਜਰ ਗਾਈਡ

⚠️ ਇਹ ਪੰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ Atovia ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਐਫੀਲੀਏਟ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਐਫੀਲੀਏਟ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਛੋਟ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ! ਯਕੀਨ ਰੱਖੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਆਈਟਮਾਂ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾਏਗਾ!

ਸਵੇਰੇ ਗੱਡੀ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ? ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਬੈਠੇ ਹੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਹੀ ਚਾਰਜਰ ਚੁਣਨ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ: ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ, ਐਂਪੀਅਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇ, ਚਾਰਜਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਵੇ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੀਚਰ ਹੋਣ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ “ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ” ਚਾਰਜਰ ਖ਼ੁਦ ਪਰਖਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

This post contains affiliate links. If you buy through them, we may earn a commission at no extra cost to you.

🛒 ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ

AliExpress 🛒 ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ
  • ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 12V ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ Ah ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 10% ਤੋਂ 20% ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖੋ।
  • ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੜਾਅ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਤੁਰੰਤ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਭਰਦਾ ਹੈ।
  • ਸੁੱਜੀ, ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹੋ ਰਹੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ, ਮਾਹਿਰ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ।

ਬੈਟਰੀ ਕਿਉਂ ਮਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਕਿਉਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਗੱਡੀ ਬਹੁਤ ਦਿਨ ਖੜ੍ਹੀ ਰਹੇ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਅੰਦਰਲਾ ਬਲਬ ਜਗਦਾ ਰਹਿ ਜਾਵੇ, ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟੇ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਠੰਢੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਧ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਚਾਰਜਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਦੂਜੀ ਗੱਡੀ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਚੋਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਤੁਲਨਾ ਸਾਰਣੀ, ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਦਮ, ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਅਤੇ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਮਿਲਣਗੇ।

ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ

ਚਾਰਜਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰ ਲਓ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਆਮ ਲੱਛਣ ਹਨ:

ਸਵੇਰੇ ਘਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀ ਕਾਰ ਜੋ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ
  • ਚਾਬੀ ਘੁਮਾਉਣ ‘ਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਖੜਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਮੱਧਮ ਹਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰਿਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਗਦੀ ਹੈ।
  • ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਹੈ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਕਿੰਨੇ ਵੋਲਟ ‘ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਖ਼ਰਾਬ ਮੰਨੀ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀਆਂ ਰਾਵਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਪੱਕੀ ਹੱਦ ਮੰਨਣ ਦੀ ਥਾਂ ਮਾਹਿਰ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜੇ: ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਜਲਦੀ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਉਸਨੂੰ ਪਛਾਣੇ ਹੀ ਨਾ। ਸੁੱਜੀ, ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹੋ ਰਹੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਸਮਾਰਟ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ) ਚਾਰਜਰ

ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹਾਲਤ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੜਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰਿਕਲ (ਹੌਲੀ) ਚਾਰਜਰ

ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਭਰਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਾ ਨਾ ਛੱਡੋ।

ਪੋਰਟੇਬਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ

ਇਹ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਕਬੈਂਚ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ

ਬੈਟਰੀ ਮੇਨਟੇਨਰ

ਇਹ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਰਹੇ।

ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਐਂਪੀਅਰ ਦੀ ਚੋਣ

ਵੋਲਟੇਜ: ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 12V ਲੈੱਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 12V ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜਰ ਚੁਣੋ। ਦੋਪਹੀਆ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ‘ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇਖੋ।

ਬੈਟਰੀ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਐਂਪੀਅਰ: ਐਂਪੀਅਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਚਾਰਜਰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। Ah ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਗਿਣਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ Ah ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 10% ਤੋਂ 20% ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੋਟਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ: ਪੱਕਾ ਸਮਾਂ ਦੱਸਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਉਮਰ, ਤਾਪਮਾਨ, ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਖਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਐਂਪੀਅਰ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਐਂਪੀਅਰ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਖਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਈ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਲੈੱਡ-ਐਸਿਡ, AGM, ਜੈੱਲ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਾਲਾ ਮੋਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਮੋਡ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

🛒 ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ

AliExpress 🛒 ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ

Recommended

ਉਤਪਾਦ ਵੇਖੋ

  • ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਕਿਹੜੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ।
  • ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
  • ਜੇ ਯਕੀਨ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੀਚਰ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖੋ

  • ਉਲਟੀ ਪੋਲੈਰਿਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਜੇ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਉਲਟੇ ਜੁੜ ਜਾਣ ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਓਵਰਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਬੈਟਰੀ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
  • ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਕਲੈਂਪ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਛੂਹ ਜਾਣ ਵਰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਓਵਰਹੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਚਾਰਜਰ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਕਰੰਟ ਘਟਾਉਂਦੀ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਚੰਗਿਆੜੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਲੈੱਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ

ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਮਿਆਰ ਮੰਨਣ ਦੀ ਥਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇਖੋ। ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਾਰਣੀ

ਹੇਠਲੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਪੇਖਿਕ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਸਲ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮਾਪਦੰਡ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ
ਮੁੱਖ ਵਰਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁੜ ਭਰਨਾ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗੱਡੀ ਤੁਰੰਤ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ
ਗਤੀ ਦਰਮਿਆਨੀ, ਐਂਪੀਅਰ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੌਲੀ ਤੁਰੰਤ ਸਟਾਰਟ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਭਰਦਾ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੀਚਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮਾਡਲ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੀ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ
ਕੀਮਤ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦਰਮਿਆਨਾ ਸਸਤਾ ਦਰਮਿਆਨਾ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ
ਕਿਸ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ
ਤਿੰਨ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਵਿਅਕਤੀ

ਬੈਟਰੀ ਮੇਨਟੇਨਰ ਦਾ ਕੰਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਗੱਡੀ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼

“ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ” ਚਾਰਜਰ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਆਮ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ‘ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਂ ਮਾਡਲ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ।

ਸਰਦੀ ਦੀ ਸਵੇਰ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮੇਨਟੇਨਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕਾਰ
  • ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਰਤੋਂ: ਅਜਿਹਾ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਵੇ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੀਚਰ ਹੋਣ।
  • ਗੱਡੀ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੋਵੇ: ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ ਜਾਂ ਮੇਨਟੇਨਰ ਮੋਡ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜਰ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜੁੜਿਆ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇ।
  • ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ: ਪੋਰਟੇਬਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਗੱਡੀ ਤੁਰੰਤ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
  • ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਮੌਸਮ: ਠੰਢ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਰਦੀ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹਾਲਤ ਜਾਂਚ ਲੈਣੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣ ‘ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰ ਲੈਣੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ।

ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮ

  1. ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਪੜ੍ਹੋ। ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੀਂ ਗੱਡੀ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਹਦਾਇਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  2. ਗੱਡੀ ਹਵਾਦਾਰ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅੱਗ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ।
  3. ਚਾਰਜਰ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਫਿਰ ਹਦਾਇਤ ਅਨੁਸਾਰ ਕਲੈਂਪ ਜੋੜੋ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਾਜ਼ੇਟਿਵ ਕਲੈਂਪ ਪਹਿਲਾਂ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ।
  4. ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਾਲਾ ਮੋਡ ਚੁਣੋ, ਫਿਰ ਚਾਰਜਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
  5. ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਰਹੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਗਰਮ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ।
  6. ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜਰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕਲੈਂਪ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਸਟਾਰਟ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋ।
ਹਵਾਦਾਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਜੋੜਦਾ ਵਿਅਕਤੀ

ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਗਲਤ ਵੋਲਟੇਜ ਚੁਣਨਾ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੋਡ ਨਾ ਦੇਖਣਾ, ਬੰਦ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ, ਪੁਰਾਣੇ ਮੈਨੂਅਲ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲੱਗਾ ਛੱਡਣਾ, ਅਤੇ ਸੁੱਜੀ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ।

ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

  • ਵੋਲਟੇਜ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ (ਆਮ ਕਾਰ ਲਈ 12V)।
  • ਐਂਪੀਅਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ Ah ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
  • ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਲੈੱਡ-ਐਸਿਡ, AGM, ਜੈੱਲ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ) ਦਾ ਮੋਡ ਹੈ।
  • ਉਲਟੀ ਪੋਲੈਰਿਟੀ, ਓਵਰਚਾਰਜ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
  • ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।
  • ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਾਕਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
  • ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਸਾਧਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਰੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਇੱਕ ਪੱਕਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਉਮਰ, ਤਾਪਮਾਨ, ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਖਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਐਂਪੀਅਰ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਖਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਇਹ ਕਈ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਕੋਲ ਖਰੀਦ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

ਕਈ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਗੱਡੀਆਂ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਟਰੀ ਮਾਨੀਟਰ ਵਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਹਦਾਇਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਗੱਡੀ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ।

ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ?

ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਭਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਰਾਤ ਭਰ ਲੱਗਾ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਜੇ ਚਾਰਜਰ ਸਮਾਰਟ ਜਾਂ ਮੇਨਟੇਨਰ ਮੋਡ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਜੁੜਿਆ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਮੈਨੂਅਲ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਇਹ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਦਾਇਤ-ਪੁਸਤਿਕਾ ਦੇਖੋ।

ਮਕੈਨਿਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਬਾਰੇ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੋਇਆ

ਬੈਟਰੀ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਜਲਦੀ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਵੇ, ਸੁੱਜੀ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਉਸਨੂੰ ਪਛਾਣੇ ਹੀ ਨਾ, ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾ ਕੇ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰੋ।

ਨਤੀਜਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮ

ਮਰੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚਾਰਜਰ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਸਾਰ ਐਂਪੀਅਰ ਦੇਵੇ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੀਚਰ ਰੱਖਦਾ ਹੋਵੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚੋਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਖੜ੍ਹੀ ਗੱਡੀ ਲਈ ਮੇਨਟੇਨਰ ਵਧੀਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਿਕਲਪ ਪਰਖੋ ਅਤੇ ਹਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਦਮ ਲਈ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ, Ah ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਗਾਈਡ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਤੁਲਨਾ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ

  1. ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਦਾ ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ (ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਬੰਧੀ ਹਦਾਇਤਾਂ)
  2. ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੀ ਹਦਾਇਤ-ਪੁਸਤਿਕਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
  3. ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ‘ਤੇ ਛਪੀ ਵੋਲਟੇਜ, Ah ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
  4. ਸਥਾਨਕ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਲਾਹ

ਹੋਰ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਗਾਈਡ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

Atovia ‘ਤੇ ਹੋਰ ਵੇਖੋ →

ਸਾਡੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ

Leave a Comment