⚠️ ਇਹ ਪੰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ Atovia ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਐਫੀਲੀਏਟ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਐਫੀਲੀਏਟ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਛੋਟ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ! ਯਕੀਨ ਰੱਖੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਆਈਟਮਾਂ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾਏਗਾ!
ਜੇ ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਨ ਮਗਰੋਂ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਉੱਤੇ ਜੰਗਾਲ ਬਚੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਘਿਸਾਵਟ ਦਿਸਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੱਸਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਮੁਤਾਬਕ ਫ਼ਰਕ ਇੱਕੋ ਥਾਂ ਮਿਲਣਗੇ।
- ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?
- ਸਿਰਫ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਵੀ?
- ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ੇ
- ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
- ਪੁਰਾਣਾ ਟਰਮੀਨਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਈਏ?
- ਕੇਬਲ ਦਾ ਸਿਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ
- ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕੱਸਣਾ
- ਬੈਟਰੀ ਮੁੜ ਜੋੜਨ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਜਾਂਚ
- ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਨੁਸਾਰ ਫ਼ਰਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ
- ਕਦੋਂ ਖ਼ੁਦ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਕੇ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
- ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋ; ਸਫ਼ਾਈ ਮਗਰੋਂ ਵੀ ਜੰਗਾਲ, ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾਪਣ ਰਹੇ ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ।
- ਹਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨੈਗੇਟਿਵ (−) ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁੜ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਜ਼ਿਟਿਵ (+) ਪਹਿਲਾਂ।
- ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੱਸਣ ਦਾ ਟੋਰਕ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਥਾਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ।
- ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਡੱਬਾ ਫੁੱਲਿਆ, ਫਟਿਆ ਜਾਂ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖ਼ੁਦ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ।
ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?
ਤਿੰਨ ਸੰਕੇਤ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਹਨ: ਸਫ਼ਾਈ ਮਗਰੋਂ ਵੀ ਬਚੀ ਜੰਗਾਲ, ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਘਿਸਾਵਟ, ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਨਾ ਟਿਕਣ ਵਾਲਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ।
- ਸਫ਼ਾਈ ਮਗਰੋਂ ਵੀ ਬਚੀ ਜੰਗਾਲ: ਜੇ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਜੰਮਿਆ ਮਾਦਾ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਹਟਦਾ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ।
- ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਘਿਸਾਵਟ: ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਘਸਿਆ ਹੋਇਆ ਟਰਮੀਨਲ ਪੱਕੀ ਪਕੜ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ।
- ਢਿੱਲਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: ਜੇ ਨਟ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਟਰਮੀਨਲ ਧਰੁਵ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਟਿਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: [S1]
ਸਿਰਫ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਵੀ?
ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਇੱਕ ਪੱਕਾ ਮਾਪਦੰਡ ਸਾਡੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੇਬਲ ਦੀ ਅਸਲ ਹਾਲਤ ਵੇਖ ਕੇ ਹੀ ਕਰੋ।
- ਕੁਝ ਵੀ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਹਾਲਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖੋ।
- ਜੇ ਕੇਬਲ ਆਪ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਲੱਗੇ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਸਿਰਾ ਕੱਟ ਕੇ ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਨਾ ਅਪਣਾਓ।
- ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ੇ
ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਇੱਕ ਥਾਂ ਰੱਖ ਲਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਚਕਾਰ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ ਜਾਣਾ ਪਵੇ।
- ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਾਕਟ (ਅਕਸਰ 10 ਮਿ.ਮੀ.; ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ)
- ਕੇਬਲ ਕਟਰ
- ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼
- ਤਾਰ ਦੀ ਪਰਤ ਉਤਾਰਨ ਵਾਲਾ ਔਜ਼ਾਰ
- ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ
- ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਸ਼ਮਾ
ਸਰੋਤ: [S1]
| ਪਹਿਲੂ | ਟਰਮੀਨਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ | ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਣਾ |
|---|---|---|
| ਕਦੋਂ ਸੋਚੀਏ | ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ, ਜਦੋਂ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਮੈਲ ਦਿਸੇ | ਸਫ਼ਾਈ ਮਗਰੋਂ ਵੀ ਜੰਗਾਲ, ਦਰਾੜ, ਘਿਸਾਵਟ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾਪਣ ਬਚੇ |
| ਮੁੱਖ ਔਜ਼ਾਰ | ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼, ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਾਕਟ | ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਾਕਟ, ਕੇਬਲ ਕਟਰ, ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼, ਤਾਰ ਦੀ ਪਰਤ ਉਤਾਰਨ ਵਾਲਾ ਔਜ਼ਾਰ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਮਾਨ | ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਸ਼ਮਾ | ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਸ਼ਮਾ |
ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਚਾਬੀ ਕੱਢੋ, ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਸ਼ਮਾ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਹੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਲਾਓ।
- ਕੋਈ ਧਾਤ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵੇਂ ਧਰੁਵਾਂ (ਪਾਜ਼ਿਟਿਵ ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ) ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੇ।
- ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚਿੰਗਾਰੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੂਰ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: [S1], [S4]
ਪੁਰਾਣਾ ਟਰਮੀਨਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਈਏ?
ਪਹਿਲਾਂ ਨੈਗੇਟਿਵ (−) ਕੇਬਲ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਪਾਜ਼ਿਟਿਵ (+) ਕੇਬਲ।
- ਨੈਗੇਟਿਵ (−) ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਨਟ ਢਿੱਲਾ ਕਰਕੇ ਕੇਬਲ ਧਰੁਵ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰੋ।
- ਫਿਰ ਪਾਜ਼ਿਟਿਵ (+) ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਇਹੀ ਕਰੋ।
ਨੈਗੇਟਿਵ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਉਂ? ਜੇ ਔਜ਼ਾਰ ਗੱਡੀ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਲੱਗ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: [S1], [S2]
🛒 ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ
ਕੇਬਲ ਦਾ ਸਿਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੇਬਲ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਟਰਮੀਨਲ ਕੱਟ ਕੇ ਸਿਰਾ ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਪੁਰਾਣਾ ਟਰਮੀਨਲ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਪਰਤ ਉਤਾਰੋ। ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ ਪਰਤ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਇੰਚ ਉਤਾਰੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪਰਤ ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਫਸੇ।
- ਇਸੇ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ ਨੰਗੀ ਤਾਰ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਠਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਇੰਚ ਬਾਹਰ ਦਿਸਦੀ ਹੈ।
ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਅੱਧਾ ਇੰਚ ਅਤੇ ਅੱਠਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਇੰਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਹਨ, ਹਰ ਗੱਡੀ ਜਾਂ ਹਰ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ। ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਹਾਲਤ ਜ਼ਰੂਰ ਵੇਖੋ।
ਸਰੋਤ: [S1]
ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕੱਸਣਾ
ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਇੰਨਾ ਕੱਸੋ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਲੇ ਨਾ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਨਾ ਲਾਓ।
- ਵਾਇਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਉਸੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰਮੀਨਲ ਉੱਤੇ ਸੀ।
- ਨਟ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਕੱਸੋ ਕਿ ਜੋੜ ਹਿੱਲੇ ਨਾ।
- ਕੱਸਣ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਟੋਰਕ ਮੁੱਲ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੱਡੀ ਮੁਤਾਬਕ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਲਈ ਗੱਡੀ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ।
ਸਰੋਤ: [S1], [S3]
ਬੈਟਰੀ ਮੁੜ ਜੋੜਨ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਜਾਂਚ
ਮੁੜ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਕ੍ਰਮ ਉਲਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਜ਼ਿਟਿਵ (+), ਫਿਰ ਨੈਗੇਟਿਵ (−)।
- ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਜ਼ਿਟਿਵ (+) ਕੇਬਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੱਸੋ।
- ਫਿਰ ਨੈਗੇਟਿਵ (−) ਕੇਬਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੱਸੋ।
- ਹਰ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਹਿਲਾ ਕੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਪੱਕਾ ਬੈਠਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਸਰੋਤ: [S1], [S2]
ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਨੁਸਾਰ ਫ਼ਰਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ
ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕੁਝ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਮਾਡਿਊਲ ਦਾ ਡੇਟਾ ਰੀਸੈੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਇਸਦਾ ਅਸਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੱਸਣ ਦਾ ਟੋਰਕ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਗੱਡੀ ਮੁਤਾਬਕ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
- ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸਰਵਿਸ ਗਾਈਡ ਪਹਿਲ ਰੱਖੋ। ਜੋ ਇੱਥੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਉਹ ਆਮ ਕ੍ਰਮ ਹੈ, ਹਰ ਗੱਡੀ ਲਈ ਪੱਕਾ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ।
ਸਰੋਤ: [S2]
ਕਦੋਂ ਖ਼ੁਦ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਕੇ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਡੱਬਾ ਫੁੱਲਿਆ, ਫਟਿਆ ਜਾਂ ਉਸ ਵਿੱਚੋਂ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਆਪ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਾਹਿਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਵਿਖਾਓ।
- ਕੇਬਲ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਵੇ।
- ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ।
- ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮਝ ਨਾ ਆਵੇ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਸਿਰਫ਼ ਸਫ਼ਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਕੇ ਵੇਖਣਾ ਠੀਕ ਹੈ। ਜੇ ਸਫ਼ਾਈ ਮਗਰੋਂ ਵੀ ਜੰਗਾਲ, ਦਰਾੜ, ਘਿਸਾਵਟ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾਪਣ ਬਚੇ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। [S1]
ਕੀ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਜ਼ਿਟਿਵ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਆਮ ਕ੍ਰਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੈਗੇਟਿਵ (−) ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਔਜ਼ਾਰ ਦੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਲੱਗ ਕੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਘਟਦਾ ਹੈ। [S1][S2]
ਬਦਲਣ ਮਗਰੋਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰੀਏ?
ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕੁਝ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਰੀਸੈੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ ਜਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। [S2]
ਕੀ ਹਰ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ?
ਨਹੀਂ। ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਦਾ ਆਮ ਕ੍ਰਮ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੱਸਣ ਦਾ ਟੋਰਕ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਗੱਡੀ ਮੁਤਾਬਕ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਜ਼ਰੂਰ ਵੇਖੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੱਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਹਵਾਲੇ
- [S1] AutoZone, How to Replace Battery Terminals
- [S2] Interstate Batteries, To Disconnect a Car Battery, Disconnect Black First
- [S3] iFixit, How to Replace a Corroded Car Battery Terminal
- [S4] Interstate Batteries, Non-Spillable Lead-Acid Batteries Safety Data Sheet
ਹੋਰ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਗਾਈਡ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?